Bezzecchi vezeti Acostát, mivel Alex Marquez Japánban a Q1-ben találkozik

A 2013-as év veszélyes körülményei miatt korlátozott a tuning dátumuk, és Marc vagy csapattársa, Dani Pedrosa sem veszített a tegnapi napon, amikor új pályára lépett, hogy újra felfedezhesse… tudj meg többet. Marc Marquez vezeti az új rajtrácsot, hogy 150. MotoGP-futamát futhassa, miután szombaton legyőzte az időjárás viszontagságait a Motegiben. Az esős időjárás azonnal megviselte a Versatility Resort Motegit, és az új pálya átázott, megerősítve a Repsol Honda Party versenyképes hétfői jelentését. Jose Antonio Rueda (Purple Bull KTM Ajo) ismét vezet a Motul Grand Prix-n a japánoktól, kevesebb mint negyed előnnyel megszerezve a pole pozíciót egy hosszabbítás után, miközben a srác úgy tűnik, hogy növeli előnyét, mielőtt egy közelgő indonéziai bajnoki pontot szerezne. Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) ismét meglepődött, amikor a Misanoban megszerzett pole pozíciója után a második helyen állt, ahol Joel Kelso (LEVELUP – MTA) zárta az első sort, miután később visszalépett. Az Aprilia kerékpáros rendezvényeinek új létesítménye hétfőnként sokkal népszerűbb, mint korábban.

Quartararo azt mondta, hogy a legújabb sérülések nem befolyásolták a kerékpárt a Motegiből indulásig tartó első időmérőn. „Eleinte kicsit szokatlan volt, mert a sérülések kicsit megtörténtek, de az első pár kör után az ember alkalmazkodik, és ez kevés. Összegyűjtöttünk mindent, amit tudnia kell, például a kezdési időpontot és a versenyinformációkat.”

NHL téli hónapok Antik a számok miatt: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij jobb hátvéd plusz, sok dögös kedvenc | olvasd el a cikket

A Motegiben megrendezésre kerülő, a prémium csoporthoz tartozó vadonatúj verseny vasárnap délután 3-kor, a brit napon pedig reggel 7-kor kezdődik. Bagnaia, aki a legutóbbi vasárnapra kiváló olvasd el a cikket , 21 pontos hátránnyal érkezett, hogy megelőzze Martint, miután az előző versenyen Indonéziában harmadik lett a spanyol mögött, most lendületben van, miután lefaragta a lemaradását a világbajnokság éléről. Marqueznek nem volt elég sebessége ahhoz, hogy az élen küzdjön, és majdnem néhány másodperccel Bagnaia mögött maradt, de mivel unokatestvére, Alex Marquez nem tudott kitörni a sprintből, a srác a hétvégi nagydíjra gondol, amely egyrészt a nevéhez fűződik. A Ducati nagydíjának nagyágyúja, Francesco Bagnaia gyorsan felépült a legutóbbi nehézségekből, és megszerezte a fő győzelmet a Japán Nagydíjon, míg csapattársa, Marc Marquez közelebb került az új márkához egy jó dobogós helyezéssel. Peter Acosta, a KTM vadonatúj versenyzője, erős negyedik időt futott GASGAS Tech3-ával, mindössze 0,147 másodperccel a legjobb időeredményhez képest, míg Enea Bastianini egy bukás ellenére vissza tudott térni a nagy négy közé. A hivatalos csapatversenyző, a Ducati gyorsan felzárkózott, és jó kört futott 1'43.605-ös idővel Desmosedici GP24-ével.

Megállíthatatlan Marquez-utazások a Motegi-győzelemért, hogy beérhess Doohannal a legjövedelmezőbb Honda-pilóta címért

Egy másik gyors kezdő Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről száguldott fel egészen az 5. helyre a körre, mielőtt ismét lemaradt volna. Talán nem Japánban, hanem inkább Thaiföldön és Malajziában volt nehéz, és legyőzték Valenciát. Vasárnap megpróbálják megszerezni Fermin Aldeguert (Beta Products SpeedUp) és az MT Helmetst – az MSI-s Sergio Garcia, mint a két 2024-es bajnok, a 15. és a 17. helyről indulnak. Az újonc elég kényelmesen mutatta be az új regnáló győztest, de aztán minden félresöpörte a dolgot.

A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) kiesett a versenyből, ahogy mindig is tette a legutóbbi keddi futam élén. Ezúttal a legújabb spanyol a második helyen állt, miután elesett, és korábban már legyőzte Bagnaiát a csúcson. Keményen küzdött a hazai bajnokkal az új futam feletti uralomért, amikor a problémájuk a harmadik körben véget ért. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik helyről kezdheti meg a másnapi Japán Nagydíjat egy jó, közvetlen időmérő edzés után. Az időmérő előtti utolsó viselkedési edzés – FP4 – mindössze 10 perccel a piros zászló alatt indul… tudj meg többet.

• Mivel az év majdnem úgy alakul, mint egy szezon, minden szem a Ducati versenyzőire, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára szegeződik, akik már most uralják a legújabb tabellákat.
• Dani Pedrosa pénteken a Motegiben tartott szabadfutam során súlyosan megsérült, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt nem indulhat a Nagydíjon.
• Válságos az Alonso bemelegítő köröd, majdnem elesel, és akár a kerékpárjáról leszakadó monitort is károsíthatod.

Verseny

A szezon tizedik győzelme, a pontos dokumentációt feltörő 14. Moto3™ győzelem és egyben a kolumbiai közösségi bajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) lesz a 2024-es Moto3™ világbajnok, miután a #BabyGOAT fantasztikus tizedik győzelmet aratott a szezonban a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) és Adrian Fernandez (Leopard Rushing) a második, míg a harmadik helyen végzett az új dobogón, a csúcsot pedig a kolumbiaiak tartják négy futammal a vége előtt. Az új spanyol 0,9 másodperccel van lemaradva az előző körhöz képest, és bár egy futam csak most kezd felfelé ívelni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh már a legújabb dobogós helyért küzdöttek. Az utolsó rajthelyről a szezon újonca csak túlzásba vitte, és kicsúszott Bagnaia mögé, megszabadulva első MotoGP™ győzelmétől az első MotoGP™ rúdjával.

Morbidelli egy hellyel zárkózott fel a 2. selejtezőn belül 1:43,746-os első körével, ami közel állt a Binder által péntekre kitűzött legjobb holtversenyhez. Acosta 1:43,018-as ideje jelzi a korábbi leggyorsabb kört Motegiig, amelyet Martin 1:43,198-as idejével zárt le az idei év legjobbja ellen. Ugyanakkor az élen Acosta egy kis, a következő 10. helyre csökkentette a hátrányát Bagnaiával szemben, így a legjobb három körrel zárkózott fel mellette a sorozatban. Az új boxutca a 8. körben hamar javult, az újonc először több mint fél másodperccel előzte meg a sajátját. De a krízis nem okozott csapást Acostának, aki a 9. körben, a rajtrács előtt balesetet szenvedett – a pilóta Ok.

Egy másik versenyző, akinek nehéz dolga lesz a jövőben, Martin, aki a 11. helyen időmérő edzésen a #89-es autó mögött küzd a pályára való visszatéréssel a lefagyás után. Martin pontosan a tehetséges negyedik sor közepéről rajtol, Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) és Quartararo által bejelölt versenyzők közül. Utánuk Jack Miller (Red Bull KTM Facility Verseny) és az Aprilia Verseny versenyzője, Aleix Espargaro rajtol az ötödik sorból, akik szintén karrierjükből szeretnének kifaragni.

Eközben Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Verseny Group) a 6. helyen végzett, 0,120 másodperccel Alex Marquez (Gresini Verseny MotoGP™) előtt. Mögötte Jack Miller (Purple Bull KTM Facility Verseny), mögötte pedig az Aprilia Verseny versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg az utolsó helyeket a helyi pontversenyben egy újabb szombati izgalmas meccs után. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) hihetetlen Tissot Sprint győzelmet aratott a Motul Grand Prix-n Japánban, először átvette a vezetést, majd megőrizte a hidegvérét és versenyben maradt péntekig. Bagnaia vasárnap előtt mindössze 15 helyre szűkítette az új identitású gödröt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Verseny) csak a következő helyre tud felzárkózni – a 11. helyről a rajtrácsra törve. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Party) és Marc Marquezt (Gresini Verseny MotoGP™), miután néhányan remekül versenyeztek. Ezután Fermin Aldeguer (Beta Products SpeedUp) általában a tizenötödik helyről indul a rajtrácsra, míg Garcia a 17. helyről próbál megszabadulni.

A kétszeres MotoGP-bajnok továbbra is az élen haladt, kihasználva a legmagasabb pozíciót, 1,842-es időt a 2025-ös szezon legkiemelkedőbb tesztjén. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a hatodik leggyorsabb rajtot érte el, megerősítve jelenlegi kiváló formáját. Vele tart Pecco Bagnaia, aki nem tudott jobbat szerezni, mint a hetedik, 0,318 másodperccel lemaradva az első helyezett mögött.

Az FP1-ben Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) következik, aki a nyolcnapos Industry Winner versenyen új bukósisakját mutatja be a Japán GP-n. A legújabb #93-as mindössze 0,572 másodperccel lemaradt Martin rekordjától, ahogy a csapadék elkezdett olvadni. Eközben Jack Miller (Red Bull KTM Warehouse Rushing) az erős kora reggeli órákban az első négy hely közül került ki, ezzel megelőzve az új ausztrált, aki nagy sikereket ért el a Motegiben. Erőteljes kezdete volt az új GP-nek, miután Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a hatodik, a Repsol Honda Team versenyzője, Joan Mir pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi a hetedik, illetve a nyolcadik hely után több helyet is lemaradtak, mielőtt mindketten pihenőútra indultak volna. A nyitó körök gyors tempójúak voltak, számos versenyző nyert és veszített jelentős pozíciókat a rajtrácsain.